- arama sonuçlar
- Güvenlik Sistemleri
- Kapı Donanımı
- Otomatik Çarpma Kapı Operatörleri
- Otomatik Sürme Kapılar
- SIKÇA SORULAN SORULAR
- SSS
- Servis Talebi
- Servis Talep Formu
- Yayınlama detayları / Disclaimer (Feragat) /ve İş Şartlarımız
- Yayınlama detayları / Disclaimer (Feragat) /ve İş Şartlarımız
|
Kapı Donanımı 1. Kapım çarparak kapanıyor. Kapı kapayıcıyı/zemin yayını nasıl ayarlayabilirim?2. Kurma/montaj talimatlarında gösterilen saat ne anlama geliyor?3. İtme tarafına bir kapı kapayıcı takmak suretiyle neden bir acil durum çıkış kapısı yapamıyorum?4. Çift kanatlı kapılarımı kapatmak için aktif kanadı iki kez çalıştırmak zorunda kalıyorum. Bunu düzeltmek için ne yapabilirim?5. Kapı kapayıcıyı dışarı doğru açılan dış kapılarda kullanabilir miyim?6. ITS 96, çift hareketli kapı kapayıcı olarak uygun mu?7. Kapı tutucu yerine tamponlu bir durdurucu kullanılabilir mi?8. ITS 96 kapı kapayıcıyı çapraz kirişe monteli ünite olarak da kullanabilir miyim?9. Çift kanatlı kapı bırakma sistemim (GSR EMF 2) aktif kanat üzerindeki basınca tepki vermiyor. Bu konuda ne yapabilirim?10. Yangın alarmı sistemine tut ve aç sistemi nasıl bağlanır?11. RMZ üzerinde ORS 142'yi kullanabilir miyim...? Onaylı olacak mıdır?12. Manuel düğmeyi nereye bağlayacağım? (TS 99 FL RMZ-S)13. DORMA RM'yi RMZ-S'ye nasıl bağlayabilirim?14. Sistemi bu kombinasyonda bir araya getirebilir miyim ve getirirsem onaylı olacak mıdır?15. Manuel bırakmalı bir düğme takmak zorunda mıyım?16. EMF ünitesini çıkartıp yerine bir EM duman dedektörü takabilir miyim? Böyle bir sistem onaylı olacak mıdır?17. Çapraz kirişe monteli bir grupta ve standart kolda maksimum açılma açısı nedir?18. SR 390 ne zaman ve SR 392 ne zaman kullanılır?19. TS 73 EMF'nin tut ve aç fonksiyonu çalışmıyor. Bununla ilgili ne yapabilirim?20. Çarpma açısı izlemeli TS 73 EMF'nin yerine hangi ünite kullanılabilir?21. BTS zemin yaylarım "tıkırtılar" çıkartıyor. Bunun nedeni nedir?
Yay kuvvetini arttırın ve kapanma hızını ve ayrıca kilitlenme hareketini ayarlayın, böylelikle kapı daha sessiz bir şekilde kapanacaktır.
Saat, hız ile ilgilidir. Örneğin, kapanma hızını ayarlamak için valf, saat yönünde döndürülürse bu işlem, kapının kapanma süresini arttıracaktır. Yangın ve duman kontrollü kapılarda kapı kapama hareketi, kapının maksimum 30 saniye içinde 90º açıdan kapanmasını sağlayacak şekilde ayarlanmalıdır.
TS 93 GSR BG (itme tarafı) sistemi, acil durum çıkış kapılarının itme tarafında kullanılamaz çünkü DORMA, böyle bir uygulama için zorunlu olan uygun bir taşıma çubuğunu sağlamamaktadır.
EN 1158'e göre, çift kanatlı kapılar, önce aktif kanat ve sonra aktif olmayan kanat açılacak şekilde çalıştırılmalıdır. Kapı çalıştırıldığında aktif kanat, aktif olmayan kanadın ancak geçebileceği kadar açılıyorsa ve ardından aktif olmayan kanat, aktif kanadın ardından elektro-manyetik tut ve aç ünitesine kilitleniyorsa, manuel bırakma düğmesine iki kez basılması gerekebilir. Aktif kanat açılacak ve ilk olarak elektro-manyetik tut ve aç cihazı içinde kenetlenecek şekilde kapılar çalıştırılırsa genel olarak manuel bırakma düğmesinin tek sefer çalıştırılması yeterlidir. Manuel bırakma düğmesine iki kez basılması gerekliliği ancak GSR/EMF 2 sisteminde söz konusudur. Bu durumda bu bir arıza değildir ve ayrıca önleyici yangından koruma sisteminin verimi üzerinde kesinlikle hiçbir olumsuz etkiye sahip değildir.
ITS 96 sistemi, dışarı doğru açılan ve rüzgar yüküne maruz kalabilecek dış kapılar için önerilmez. DORMA, bu tür düzenlemeler için her türlü garanti sorumluluğunu reddetmektedir.
Hayır. Bu durumda bir zemin yayı veya bilinen bir RTS çapraz kirişe konulan kapı kapayıcı kullanılmalıdır.
Tamponlu durdurucu, aşırı yükten korunma cihazı değildir ve bu nedenle bir çok uygulamada, kapı tutucunun yerine yeterli olmayacaktır. Bu nedenle bir kapı tutucunun da takılması gerekir.
Kapı durumunun montaja izin vermesi kaydıyla ITS 96 sistemi, çapraz kirişe konulan bir düzenek kullanılarak tek kanatlı kapı setlerine de monte edilebilir.
İtme rotlu kelepçe mekanizmasının aktif kanat kanalı üzerinde bulunan ayar manşonunu elinizle açın. Daha sonra aktif kanadın kapanma yönünde tekrar basınç uygulayın. Sistem yine yanıt vermezse aktif kanat kanalını değiştirin.
Aç ve tut sisteminin 6 ve 10. terminallerine (manuel bırakma düğmesi) bir esnek NO kontağı bağlanmalıdır. Yangın alarmı verilirse tut ve aç sistemi de serbest kalacaktır.
Hekatron ORS 142 duman dedektörü, ORS 132'nin tam kapsamlı ikame ürünü olarak sunulmuştur. %100 uyumludur ve ayrıca RMZ-K ve S, RMZ 2, TS 93 EMR-K ve S, ve TS 73 EMR (ayrıca TDS 247) için yürürlükteki Alman genel inşaat mevzuatlarında belirtilmiştir.
RMZ-S, manuel bırakma düğmesi için direkt bağlantıya sahip değildir. TS 99 FL için RMZ-K'yi kullanın. more information ...FAQ List
RMZ-S, RM duman dedektörlerinin bağlanması için gerekli donanıma sahip değildir. Bu durumda ilave sensör olarak DORMA RM-S serisi dedektörler kullanılmalıdır.
TS 99 FL'nin TS 93 GSR ile kombinasyonu, hiçbir kısıtlama olmadan uygulanabilir ve ayrıca Alman inşaat mevzuatları onayı kapsamındadır.
TS 99 FL'nin TS 93 GSR ile kombine edilmesi durumunda, manuel bırakma düğmesi bir zorunluluktur, çünkü manuel düğme aracılığıyla serbest çarpma işlevi her an devre dışı bırakılabilmelidir.
Teknik açıdan bu kolaylıkla mümkündür. Resmi onayla ilgili sorular, yerel makamlara sorulmalıdır (örn. yerel itfaiye departmanına).
Standart kol takımlı, itme tarafında gömme kapanmalı çakışan turnikelere sahip kapılar söz konusu olduğunda veya dönme merkezine kadar maksimum 70 mm dikme derinliğine ve maksimum 70 mm kapı kalınlığına sahip kapı konstrüksüyonları için uzatma kolu takımı kullanırken 180 º'ye kadar.
Kapı koordinatörü tipi - SR 390 veya SR 392 tespit yerine bağlıdır. SR 390, çekme tarafına sabitlenir ve SR 392 itme tarafına sabitlenir.
TS 73 EMF'nin sarmal göbeğinin, 24V DC taşıyıp taşımadığını kontrol edin. TS 73 EMF'nin tut ve aç fonksiyonu, güç verilmiş olmasına rağmen çalışmıyorsa TS 73 EMF ünitesini değiştirin. Güç yoksa duman dedektörünü kontrol edin.
Çarpma açısı izlemeli TS 73 EMF yerine kullanılabilecek ünite, çarpma açısı izlemesi yapılmayan TS 73 EMF'dir. Çarpma açısını izleme fonksiyonu hala gerekli ise bunun başkaları tarafından daha sonra takılması gerekir.
Hareket kolunun, mil ile gerçekten kenetlenip kenetlenmediğini kontrol edin. Ayrıca bu aksesuarların orijinal DORMA ürünleri olup olmadığını kontrol edin. DORMA ürünü değillerse mil ile tam bir bağlantı kurulamıyor olabilir (kol girintisi yıpranmış veya başka şekilde yerinden çıkmış olabilir). Her iki durumda da kolu değiştirin. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Kapım çarparak kapanıyor. Kapı kapayıcıyı/zemin yayını nasıl ayarlayabilirim?
